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专注生产电动润滑泵、油气润滑系统
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油气润滑系统中油气分配器的模型。基于该模型分配器分配界面油气两相的分布,计算了不同锥度时出口的液相分流系数;分析了锥体锥度对油气分配器液相分配性能的影响。结果表明,锥体锥度的增加可以在增加油气分配器对油液分配的均匀性和稳定性。针对轧机油气润滑系统设计存在不足,导致系统压力损失大,设备润滑易发生故障、油耗高等问题,通过将压缩空气与润滑油由站外混合改为站内混合,并将轧机轴承、导卫轴承润滑设计成由不同的油气支路和油气分配器控制,解决了系统压力低、烧轴承频繁、油耗高的问题,同时减少污染,改良了环境。相对于传统润滑方式而言,油气润滑有着的优点,这也是它在高速重载设备中得到越来越普遍应用的原因。与此同时,对油气润滑系统的研究也陆续地展开,对油气润滑关键部件的研究。 本文从油气两相流基本理论出发,采用计算流体力学软件FLUENT对油气润滑系统的关键部件之一油气分配器开展了结构设计、性能与分析。
